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ご契約いただいてから およそ1か月。
海外部品の手配にお時間かかってしまいました。

いつものカスタムとはひと味違うカスタム。
オーナーさまに 合わせて 仕様変更 致しました。



久しぶりの ライカーネタになります。

 

カンナムライカー ラリーエディション。

その土臭い、無骨なスタイルには・・・




HEPCO&BECKER の XPLORER が よく似合う。
社外リアキャリア に マウントさせます。キャリアもBOXもブラックで統一。



なんとも勇敢なバックショット。




この時期重宝する GIVI の ウインドプロテクションもクリアではなく実はスモーク。 




純正ステップバー から 社外フロアボード へ。
さらに 右のフロアボードを囲むように ストッパーを製作。

ご心配なく。ブレーキはハンドブレーキ へと 仕様変更。



一見オーバークオリティとも思えるパーツのチョイスだが、
制動装置だけに 慎重に信頼できるアイテムをセレクトします。




バックレバーも 超能力で 曲げ加工。




もはや定番となりつつある 前後ドライブレコーダー取付。


250ccのスクータートライクよりお乗り換え頂きました。
いつもありがとうございます。
これから 3.6倍の排気量を 是非 お楽しみください。


 
オーナーさまに合わせて 細かい仕様変更も 行います。
諦める前に ご相談ください。だいたいの事は なんとかします。