ツーリング、イベント、新製品情報、裏ネタ!? 満載でお届けする、新しいサッシュ・ブログ

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おかげさまで ボクもようやく ヘリコプター通勤が
できるようになりました!



さて、先日ステキなお二人にご来店いただきました!

車・バイク好きのみなさんなら もうご存知ですね、
大人気 YouTuber、『 NOBLESSE 』(ノブレッセ)の
イチロー社長と aya ちゃん です。
お客様の中にもチャンネル登録されている方がたくさんおられました(笑)


イチロー社長 と aya ちゃんが
カンナムスパイダー RTリミテッド を 解説&ガレージ試乗。




次回、いよいよ路上デビュー???
今後の展開から 目が離せない!!!
 


 毎回がっつりリワインディングを走るツーリングばっかりですが、
 たまにはグルメの紹介をしてみたいと思います。

 先日の火曜日、快晴なのでショートツーリングに行ってきました。
 9時ごろに自宅を出て、信楽に向かいます。
 

 快晴です。
 そこそこ走ったあとは、早速お気に入りの蕎麦屋さんに向かいます。
 11時過ぎに到着。

 
 伊賀市の阿山にある江戸蕎麦 一恵さんへ。
毎回けっこう混雑してるんですが、今回は緊急事態宣言明けてすぐだからか、 
ほかにお客さんいません。
 早速蕎麦セットを注文。

白と黒どちらか選べます。
 どちらも絶品!!
今回は白を選択。
色々なセットはありますが、今回は一恵スペシャリテ、1700円 蕎麦大盛+300円
 
 蕎麦、蕎麦豆腐、天ぷら、蕎麦穀ご飯、薬味、全て絶品!!
 薬味さえも全て平らげて、
  ご馳走さまでした! 
 でもこれで終わりではありません。

 デザートもこの中から選べます。
今回はチーズケーキ。
 これも絶品!!
とにかく大満足なランチでした!
 土日はかなり混みますし、席数も少ないので大人数では行けませんが、
特に平日の朝イチはなんとか入れると思いますので、皆さん一度行ってみてください。

 上の一恵さんは日曜定例ツーリングでは行けませんが、今月もベテランクラスツーリング
 開催します。
10月17日日曜日。行先は三重方面のワインディングの予定です。
 参加希望の方は連絡くださいね。

ワクチン2回接種したけど副反応どころか、なんの反応もなく

少しとまどっています。



さて、ようやく緊急事態宣言も解除されました。

いきなり全開!とはいきませんが、これまで通り 感染対策を行い

ベストシーズンを楽しみたいと思います。





① 10/16(土) 熊取ナイトラン(事前予約が必要です









② 10/17(日) 京都府内 丹後王国ツーリング 









③ 10/31(日) 淡路島 しらす丼・玉ねぎツーリング







全て詳細は後日になりますが、ある程度 根回しは もう終わっています(笑)



お待たせしちゃって申し訳ありません。

全部コロナのせいです。僕のせいではありません。

ここからは豪華3本だてでお送りします。



コロナ禍に納車させていただいた、あなた。お待たせしました。

あなたのご参加、お待ちしております。

距離も近めに設定しているのはビギナーさん&ルーキーさんのためです。

全然スピード飛ばさないので どうぞ安心してご参加ください。

   
本日は緊急事態宣言下ではありますが、感染対策をしっかりしての超ロングツーリング。
 
 早朝7時に伊勢湾岸自動車道、湾岸長島パーキング集合。
残念ながら起きられなかったかた2名は欠席。1人はだいぶ遅刻で
鞍ヶ池パーキングに直接集合。
ソーシャルディスタンス記念撮影(笑)


 
ガソリン給油してから鞍ヶ池パーキングから高速降ります。
そこからお馴染みの加茂広域農道を快走ですが、残念ながらまだ路面が濡れてたので、
慎重に走ります。
 今日は国道外れると全然車走ってないです。
ところが予定してた道が通行止め…

仕方なく国道で進むと、とんでもなく車の行列…
 ひたすら我慢。


 なんとか切り抜け、待望の快走路!!
全然車いなくて、超快走!!
 ひたすら気持ちいい道を走ってたら、対向に白バイが…
あ、交通安全週間やった。
  
ご飯はコンビニ無いような山奥なので、道の駅でサッと食べてすぐでてきます。

 茶臼山高原で涼んでから、また田舎道を快走。
 
そろそろ、帰る方向で進路を取ります。

 
あとはひたすら山のなかをくねくね走って豊田の近くまで一気に走ります

 稲穂も実ってますね。

豊田松平インターから高速で京都を目指します。

土山パーキングに着いた頃には真っ暗。
620km,めちゃくちゃ暑かったですがひたすら気持ちいいツーリングでした。


勇気ある決断だと思います。
僕らカンナムオーナーもそうですが、主催者側はもっと悔しい思いをされているでしょう。
企画して くれただけでも、ありがたかった ですよ。



以下、BRPジャパンよりメッセージです。

10月2日・3日に予定しておりましたCan-Am Owners Meetingは、社内で慎重に検討を重ねた結果、苦渋の決断により「中止」することと致しました。
久々に開催するオーナーイベントであり、大変多くのオーナー様に楽しみにして頂いていた中で、誠に残念な決定ではありますが、何卒ご理解のほどお願い申し上げます。
<中止を決定した主な理由>
  1. 主要都市の緊急事態宣言延長
    10月にはワクチン接種も進み感染者数も落ち着きを見せているとの想定で年初よりイベントを計画してきましたが、重症患者数が高止まりし、医療体制の逼迫も続き、主要都市における緊急事態宣言が9月30日まで延長されたため、全国的なイベントを開催するのは不適切と判断。
  2. 全国的なワクチン接種の遅延とブレークスルー感染の拡大
    全国的なワクチン接種も思うように進んでおらず、変異株のブレークスルー感染も発生しており、感染拡大のリスクは避けられないと判断。
  3. オーナー様の健康と安全を最優先に
    当該イベントは、ステージイベント等を開催せず、集合時間も2日間に分散させることで「密」を避けるという徹底したコロナ対策を計画しており、二輪メーカーが開催しているイベントに比べればリスクは極めて小さいと考えますが、それでも久々にオーナー様が集うことで話も弾み、感染リスクは回避できないため、オーナー様の健康と安全を最優先に考えた判断としました。
  4. 長野県民に対する敬意
    イベント開催場所としていた長野県は感染者数が少なく、緊急事態宣言やまん延防止等重点措置の対象にもなっておらず、そこへ緊急事態宣言対象の主要都市から多くのオーナーが集うことは、長野県民に対して失礼であると判断。
  5. Can-Amブランドイメージへの影響
    二輪車の大規模ツーリングに比べても、Can-Am Ryker/Spyderは4~5台が連なって走行するだけでも非常に目立ってしまうため、他県ナンバーの車両が長野県に集結することによる風評被害も危惧されるため、二輪メーカー以上に慎重な判断が求められる。


   本日は緊急事態宣言下ではありますが、有給いただいて
 初級から中級クラスのツーリングを開催しました。
  もちろん感染対策をしっかりしました。

 一応曇りのち晴れの予報なんですが、全然違う…
 

 
すぐに高速に乗れるコンビニに集合。
 久しぶりに参加の方もいて話が弾みます。
天気が怪しいですが、笠取から信楽方面に向かいます。
 
 途中恒例のタンデム教習。


毎回しんどいですが、皆さんとても参考になると喜んでいただけるので
やりがいありますね。

コンビニで休憩。
 いよいよ天気が怪しくなってきました。
いける所まで行きましょう。


  
 ですが、しばらく行くといよいよ雨が…
 
  残念ながら、路面もびしょびしょ。
ご飯もコンビニで買って外で食べるつもりだったので、軒下で軽く食べて
路面に気を付けてゆっくり帰ります。
  
 今回は残念ながら途中で断念でしたが、仕方ないですね。
しかし、天気予報大外れでしたね。
ライダーすごく沢山走ってましたが、皆さんがっかりだったんじゃないでしょうか。
 
 次回開催は11月23日祝日の予定です。


  本日は緊急事態宣言下ではありますが、しっかりと感染対策をしての
ツーリングを開催しました。
早めに京都市内を抜けて涼しい信楽へ

滋賀、南大阪組はここで合流。 
まだまだこの辺りは涼しくて楽です。
 そこから和束、柳生、月ヶ瀬


宇陀、針、名張、青山、家城を快走。
 休憩中もマスクとソーシャルディスタンスは忘れずに。

快晴で気持ちいい。覚悟したほど暑くないですね。

昼ご飯はコンビニで間隔を取りながら。
写真見たら仲悪い人達みたいですね(笑)

 そこから少し走って、皆さんの体力を考えて、早めにひき返すことにしました。
と、ここでアクシデント。
まさかのガス欠… ご自身の後続距離は把握してくださいよ~
しかもけっこうな山奥。
ガソリンスタンドは遥か彼方。別の人間が買いに行って売ってくれないし、
仕方なくJAFを呼びましたが、休日で山奥。
二時間待ち…
幸い涼しい山奥なので、なんとかなりそうです。
結局1時間40分待って到着。やっと給油してもらえました。

 そこから皆さんバテ気味なので、休憩多めに取りながら帰りました。

  
本日の走行380キロ、意外と距離いってました。
京都市内は7時前に帰って来ましたが、トンネル抜けたら信じられないくらい暑かった…
やっぱり高原は涼しいんですね。

 次回は9月12日ほどほどツーリング、23日ベテランクラスの予定です。

2022年モデルが気になってしかたがない みなさまのために
本国のWebサイトのリンクを貼っておきます。

2022 Can-Am On-Road 3-wheeler vehicles - New models (brp.com)


価格や仕様はもちろんカラーリングや諸元など確認できます。
本国は やる事が早い!

早速、ひととおり目を通しました。

あ、その前に、2022RT Sea-to-Sky の色目はこんな感じです。
マットブラックちゃうかったね。




うん。少~し、青いね。


青と言えば、国内への導入があるのかないのか
F3-S(スペシャルシリーズじゃない方ね)
かなり そそります。



オクタンブルーのアクセントが
カスタムイメージを大きくしてくれます。
これはカッコイイです。SSグリルも一部ブルーに。
・・・しかし、この配色、以前やったような・・・。

MY20 F3LTD Liquid Titanium & Sky Blue

実は、オクタンブルーはカンナムオフロードシリーズでは
わりと以前からよく使われてきたカラーリングなのです。



こんなかんじです。
はい。パク・・・オマージュしたのは 私のほうです。
でも気づいてなかったでしょ(笑)


あと、誰も気づいていないと思いますが、
フロントサスペンションが、



FOX → KYB に変更されてました。
今のところ F3-S、F3-Sスペシャルシリーズのみで
F3リミテッドは SACHS のままでした。
えっと流用情報につきましては、現在調査中です。
今しばらくお待ちください。


昨日オンラインショールームで見て気になっていた
ライカー用 オーディオシステム。



カスタマイズアイテムとして ありました。



オートクルーズが付いたり、ライカーもどんどん快適に。


あとカンナムシリーズ用の・・・



パッセンジャー用ハンドディフレクター。
地味に効果ありそうです。


2022年国内導入が待ち遠しいですね~。

2022年モデルのカラーリングが
『正直、ビミョー・・・』って人は、
店頭在庫の2020、2021年モデルを いそいでお買い求めください。

Club BRP 2022が先ほどオンラインで開催され、
カンナムオンロードシリーズの新作も発表されました!

今からお伝えする情報は、主にカナダ、アメリカ仕様についてです。
日本国内の仕様とは異なるハズですので、正式な仕様につきましては
BRPジャパン様からの発表を待ちましょう。
※瓦版での情報公開の許可は取ってあります。ホンマかな。



まずは、スパイダーシリーズ。
RTシリーズに遅れる事、一年。
F3シリーズ、いよいよモデルチェンジか!?



2022年モデルF3スペシャルシリーズ。
 

なんと、今年もフルモデルチェンジはお預け〜。
『マンタグリーン』がひときわ目立っています。
個人的には 金メダル級の大好きな色!
コレは、噛み付きたくなりますね〜。


2022年モデルF3リミテッド。

 

SSグリル採用とドライバーバックレスト、
トップケースキャリアを標準装備。
あ、標準でショートリーチハンドルバーっぽいです。
ヴァイパーレッドにカーボンブラックを合わせてあります。
伝統的なスパイダーのカラーリングに見えるのは、もはや人間が古いのか…!?


2022年モデルRT Sea-to-Sky。



…コレはみんな大好き、マット外装ですね!
MYSTERY BULE というカラーで つや消しのダークブルーっぽいかんじ。
アジャスタブルウインドディフレクター、ライダーバックレスト付き。
新デザインのホイールが なんともオトナのRT感がありますね。
どうも、Sea-to-Skyって毎年やるかんじっぽい(笑)




2022年ライカーシリーズ。
   

ニューモデル、『 Ryker Sport 』



マウントキャリア付き、オートクルーズ付き。
オートクルーズは魅力的です。



正式な価格発表が楽しみです。

2022年モデルライカーラリーエディション。



ハンドルバー、ステップの形状変更
サスペンションストローク量の拡大
アクラポビッチサイレンサー採用
前後の白いホイールがかっこよすぎ、掃除が大変。

特にマフラーですが、コレも日本仕様が気になるところですね。
できれば車検対応して欲しいです。


以上、2022年モデルカンナムオンロードシリーズでした。
詳細はBRPジャパン様からの情報をお待ち下さい。

本年度の夏季休業について下記の日程になっていますのでお知らせします。



夏季休業期間

8月9日(月)~8月14日(土)

ご不便をおかけしますが何卒ご了承いただきますようよろしくお願いいたします。