サッシュ瓦版 おかわり

本日は最新スーパースポーツタイヤについて。

　皆さまご存じの通り最近のスポーツタイヤは、車両の高性能化に伴い
どんどん太く、扁平も高くなってきてます。
先日納車したパニガーレＶ4Ｓはついに標準が200/60-17という極太タイヤ。
選択肢もピレリしかなく、メーカーも銘柄も選べない状況です。
１サイズ下げて200/55-17に落とすと色々選べまるんですが…
以前ですとサイズを変更すると誤差がでたり、最悪エラーがでたりしましたが
最近はキャリブレーション機能がついてるので、極限状況でなければ問題はまず
出ません。
むしろサーキット走行を視野に入れないお客様には、メリットのほうが多いのでは？

　ということで、以前納めた2018年のＶ4Ｓの試乗の経験も踏まえ、さらに１サイズダウン
して、ブリジストンＳ22　190/55-17を選択しました。


　正直なところリアフェンダーとの隙間は広がり、後ろから見ても明らかに細くなるので
お客様によっては許容できないかもしれません。
このお客様は全く気にならないということで、キャリブレーションをしてから納車、
先日は極寒の中ツーリングをしてきました。

　
　
結果は大成功。
路面温度も全く上がらない中、ノーマルタイヤだと特にリアの接地感が得られないのが
容易に想像できますが、全く問題なく心配した車高が下がることによる前後の車高バランス
も、むしろこちらのほうが（特に公道では）正解じゃないか？と思いました。
2018年モデルのオーナーにも試乗していただきましが、大絶賛でした。

　このように、実際の使用状況とあまりにかけ離れたモノは、多少アジャストしたほうが
乗りやすいことが多いです。
特に最近はサーキットに特化しすぎて、ツーリングなどでは使いきれない（接地感でない）ものが多い気がします。
　ひたすらサーキットのラップタイムを意識した超ハイグリップタイヤより、ある程度の冷間
や雨などに対応したハイグリップタイヤのほうがメリットがある場合が多いです。
　当店ご購入のお客様（購入ご検討のお客様も）には使用状況に合わせてタイヤの銘柄等、相談していただけますのでお問い合わせくださいね。

かきおこスパツーの動画です。
天気がいいのがよくわかりますね。

2020年のカンナムツーリングが終了致しました。



今年からご参加いただいた ルーキーオーナー様、
継続してお乗りいただいてる ベテランオーナー様、
大変お世話になりました。




気温は低かったのですが 朝から 陽が射してました。


淡河・権現湖パーキングで 合流です。



今回 ランチで お世話になる たーぼーさんも お迎えきていただきました！



いつみても 重厚感ある たーぼーさんの GL1800トライク。

みんなで わいわいさん へ。




貸し切りなので 停め放題 です。




本来なら わいわい やりたいのですが 静かに いただきます！

 

あっという間に 完食。


食後は 道の駅 みつ へ。
ここへは過去２度ほど スパツーでお邪魔しました。



穏やかな瀬戸内の景色。



午後も ばっちり陽が射しています。




さて、お待ちかね！
いよいよ『 あの城 』にアプローチです。



その名も『太陽王国 白鳥城』
※レジャーホテル 白亜城 ではない。


城のそばに駐車場があります。




白鳥城とスパイダー。



入城は 次回のお楽しみ ってことにしました。
日暮れ前に戻れ、冬期の お手本のようなスパツーと
なりました。


さて、
2021年の初詣ツーリングの企画を進めたいと思います。

本日はスパイダーツーリングと同日で2輪のツーリングも開催しました。
お店の駐車場はスパイダーでいっぱいなので、近くのコンビニに集合です。

朝の京都市内で４度しかありませんでしたが１０名のバイク馬鹿が集合(笑)
この時点では快晴で期待が膨らみます。
そこから信楽まで路面の様子を窺いながら慎重に走行。
幸い路面の融雪剤もほとんどなく、日陰もドライで大丈夫そう。
ただめちゃくちゃ寒くて、ヒートジャケットなかったら挫けてるかも…
数年前までは誰も使ってなかったけど、現在は使用率ほぼ１００％(笑)
僕も最初はこんなモノ要らないって言ってましたが、今は無いのが考えられない。
冬のツーリングの概念変わりますよ。
まるで露天風呂に浸かりながら走ってる感じの快適さ。
サッシュでも取り扱ってますので、興味ある方はお問い合わせください。


信楽中野のコンビニでお一人の遅刻ッキーを待ちます。


京都市内と打って変わって曇天、雪が時折激しく吹雪いてます(笑)

そこに本日新しいバイクのお披露目のお客様が登場。
ワザと（と僕は思ってる(笑)）遅れて現れてサプライズ狙いです(笑)

２０年モデルのパニガーレV４S
皆さん興味津々で話が尽きません。
ある程度で切らないといつまでも喋ってるので、ワインディングを目指します。

やはり一部除いて全然ドライで快走！

そこから昼ご飯は豚とろ、とろろの美味しい伊賀のとろろ庵へ。

路面は大丈夫でもさすがに寒すぎて、ご飯食べた後は、マスクをしてかなり長居。
バイク談義はいつまでも終わりません。
そこから三重、奈良のワインディングを走りこまめに休憩。


日が暮れるまで走って、めちゃくちゃ寒かったけど大満足のツーリングでした。


次回は雪じゃなければ、1月24日に開催予定です。

お待たせいたしました。
12/20、ファイナルスパツーの詳細案内です。

新型コロナウイルス対策と致しまして
今回特別に 貸切営業 にしていただきました。
また、店内での 密を避けるため、屋外でのランチもできるように
対応していただきました。カキオコBBQですね。




午後からのスケジュールは 当日の ノリ と ながれ を見ながら判断させていただきます。
今回も給油ポイントはありません。満タン集合にて ひとつお願いします。




うーん・・・。やはり気になる。

冬季休業中の もはや 新春恒例、
2021九州ツーリングのおしらせです。



1/3 (日)  道の駅 大和 

午前９時30分 集合

道の駅 大和 さんは コチラ


全国的にも 有名な 佐賀県唐津市呼子町のイカ。
その 透明なイカの活造り を おめでたくいただきましょう！
みなさん 宿の手配をお願いします。

ルートはチーム九州のみなさまにお任せしております。
詳細は しばらくお待ちください。


2020九州ツーリングの様子

先日の松阪牛ツーリングの動画です。

今回は３名のクリエイターが製作したのですが、
写真とムービーを共有しているので、なんともよく似た構成に・・・(笑)
そのあたりも含めて それぞれ お楽しみください！


出演者随時募集中です。自薦他薦は問いません。
来月の かきおこツーリングには
ニューフェイスのオーナーさまのご参加をお待ちしてます！

2020年ファイナルスパツーのご案内です。



12/20 (日) 午前９時 サッシュ集合

お好み焼 鉄板焼 わいわい さん
（ 兵庫県 揖保郡 太子町 ）



こちらは 先日 ご納車させていただいた
GL1800トライクオーナー、
たーぼー さん の お店になります。


ルート・詳細は 今しばらく お待ちください。
まずは 予定の確保を お願いします。


このあたりの山陽自動車道 右手に見えてくる
『 あの 城 』が、すごく気になる・・・。

お腹も 走りも 大満足！




昨晩～明方に 降った雨のおかげで 
今朝の気温は やや高め？？？



土曜日だから けっこう少ないかもなー・・・。
と 思っていたのですが、



総勢17名で 松阪牛 を食べに 行くことになりました！
まずは 道の駅 みなみやましろ村 を目指します。




国道163号沿いに ある 道の駅。
３年ほど前に 開業された 新しい道の駅でした。
あるの 知りませんでした。 



市内から 南部までは 一部高速を使用しましたが、
国道163号は 快適そのもの。



宣言通り 今日は 試乗車の ライカー600 で参戦。 

排気量２倍以上のスパイダー軍団を
先導しましたが まったく問題ありません！

むしろ 山道が 楽し過ぎます。
ライカーオーナー様も 是非 ご参加ください！

『俺は 松阪牛を食うまで 今日は 何も食わねぇ！ 』と、
意気込んでましたが・・・



20秒後。村抹茶ぜんざい の罠。


さらに163号を 進みます。




ほどなくして、３台はぐれました。
163を見失う病 に なってしまいました。



名阪国道・伊勢道 で ショートカットして なんかすみません。




正しいルートの方々が 遅れて やってきました。




気を取り直して 松阪牛を目指します。

 


地元 松阪のオーナー様に段取りしていただいた お店です。
ありがとうございました。
松阪牛の 赤身 と いちぼ を おいしくいただきました。




そしていよいよ 来月は 2020 ファイナルスパツー。
どうやら カキオコ になりそうですよ(笑)



えっと、12/20(日) です。
公式発表をお待ちください。

明日は ひさびさの 土曜日開催スパツーになります。

『日曜だと、次の日、しんどいからなぁ・・・』
と かねてから 発言されていた オーナー様、
顔と名前は 控えてあります(笑)
明朝 ８時に お会いしましょう！

下見メインのツーリングなので
ライカー600 で行きます。
ご希望の方は 途中で ご試乗ください。







道中の山は 紅葉してそうですね。