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2001~2020年あたりのBMWの在庫もございます。



水平対向はもちろんですが・・・



4気筒モデルや・・・



HPシリーズなんかもあります。

BMW Motorrad 正規ディーラーがサッシュグループ内にございます。
中古車も安心してご購入、購入後のメンテナンスもお任せください。

いつも こちら側のピットをご紹介する事が多いのですが・・・



今日は、向かいのピットのご紹介。




こんなかんじでやってます。


納車作業中のHP2エンデューロ。
2005年モデルだから 16歳。




奥のリフトの上には・・・



R100GSパリダカール。
入庫してきた中古車両のチェック&メンテナンスです。
こちらは 1991年モデルなので 30歳。HP2の2倍・・・。

『旧車』の定義って難しいものです。

なぜ これほどまで ちょい古なBMWが 世界中で愛されているのか。

その理由のひとつとして 安定した部品供給が あげられます。
およそ30~35年前の オートバイでも、



ガスケットやキャブレターの部品が・・・



現在でも 入手できちゃいます。
おそらく 国産メーカーだと部品が廃番になるケースでしょうが
すごいですね。お国柄の違いでしょうか。


ポーランドのカスタムショップ
『EASTERN SPIRIT GARAGE』さんが仕上げた
R80を紹介します。

BMW R80 ESG 649

ほかにも 国産旧車をベースとして数多くカスタムされています。

今日は BRPネタ から少し離れて バイクの話をします。



トライク屋さん、と言われて久しいですが
サッシュにはバイクとトライクあわせて 300台近くの在庫があり、
そのうち約200台が、実はバイクの在庫です。まぁまぁなバイク屋です。

中でも、ちょい古なBMWは おそらく 日本一の在庫数を誇ります。
※ここでの『ちょい古な』 ってのは 『2バルブOHVモデル』を指します。 



バイクも 車とおんなじマークです。

BMW専用フロアーはこんなかんじ。



もちろん サイドカーも。



専用診断機でのPC接続というより、長年培った技術と経験が求められる事が多いです。
コンピューターだらけの 昨今のオートバイより、どこか人間味を感じるのは私だけでしょうか。



海外では 数年前から カスタムベース車として 人気が再熱しています。

偶然見つけた ロンドンにある カスタムショップ
Untitled Motorcycles さん 
どれも、美しくカスタムされたオートバイです。